MAX8、空客A320neo与中国商飞C919客机数据对比图,还分别下调了对超大型客机和双通道客机的需求

图片 1

图片 2

航空市场前景依然不明。欧洲飞机制造商空中客车和中国商飞公司昨日在北京国际航空展览会上,分别公布了2013-2032年全球民用航空市场预测报告,尽管两家厂商都调高了新增客机需求数量,但对于超大型、双通道和单通道飞机需求的看法,两家厂商却各不相同,其中空客甚至下调了前两大类的飞机需求量。

图为外媒报道的MS-21-300单通道干线客机与波音737
MAX8、空客A320neo与中国商飞C919客机数据对比图。

原标题:西媒:中国C919客机有绝招 将打破美欧两强垄断

下调超大型客机需求

(参考消息网5月8日报道)西媒称,中国已经研发了自己的C919中型客机,将与美国波音公司和欧洲空中客车公司竞争,希望借此打破美欧对世界航空业的两强垄断。

参考消息网5月8日报道
西媒称,中国已经研发了自己的C919中型客机,将与美国波音公司和欧洲空中客车公司竞争,希望借此打破美欧对世界航空业的两强垄断。

根据空客的预测,未来20年,全球市场对新增客机和货机的需求量将达到2.92万架,该数字比其今年2月预测的2.82万架增长了3.6%。空客称,其中客机2.84万架,总价值4.1万亿美元。

据西班牙《阿贝赛报(ABC)》网站5月6日报道,由中国商用飞机有限责任公司制造的C919客机根据型号不同客座数达156座至168座,最大设计航程为4075公里至5555公里。C919客机的售价约为5000万美元,而它的竞争对手空客A320和波音737价格几乎是它的两倍。C919是中国志在进军蓬勃发展的国际航空市场的最佳明证。

据西班牙《阿贝赛报》网站5月6日报道,由中国商用飞机有限责任公司制造的C919客机根据型号不同客座数达156座至168座,最大设计航程为4075公里至5555公里。C919客机的售价约为5000万美元,而它的竞争对手空客A320和波音737价格几乎是它的两倍。C919是中国志在进军蓬勃发展的国际航空市场的最佳明证。

商飞则称,未来20年,全球客机将新交付3.31万架,价值4.2万亿美元;其中国产大飞机C919客机所属的单通道客机新交付量超过2.12万架,双通道客机交付量达到7500架。上述预测数据较其去年11月的报告均有不同程度的提高。

报道称,随着中国和亚洲其他人口大国的经济增长,这些地区渴望旅行的中产阶级人数越来越多。航空业内人士据此推测,国际航空市场未来20年将产生约2万亿欧元的利润。未来20年,仅中国一国就将需要约6300架新飞机。在这些新飞机中,大部分是像C919这样的中型客机。中型客机目前占世界客机总量的一半以上。

报道称,随着中国和亚洲其他人口大国的经济增长,这些地区渴望旅行的中产阶级人数越来越多。航空业内人士据此推测,国际航空市场未来20年将产生约2万亿欧元的利润。未来20年,仅中国一国就将需要约6300架新飞机。在这些新飞机中,大部分是像C919这样的中型客机。中型客机目前占世界客机总量的一半以上。

相比之下,此次空客除了将单通道客机需求从之前的1.95万架提高至2.02万架,还分别下调了对超大型客机和双通道客机的需求,其中像A380这样400座以上的超大型客机的新增需求被调降22%至1334架,A350XWB和A330所在的双通道客机需求被调降2.7%至6779架。

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注